Фарбуюче обладнання

Фарбувально-сушильні камери – це сучасний тип технологічного устаткування, широко застосовуваний на авторемонтних підприємствах для попередньої підготовки і фінішної фарбування різноманітних транспортних засобів. 
Внаслідок збільшення кількості транспортних засобів і підвищення вимог до якості їх ремонту без фарбувального обладнання неможливий швидкий і високоякісний ремонт автомобілів. Фарбувальні камери сьогодні – це високотехнологічна продукція з максимальною автоматизацією всіх режимів роботи, що істотно спрощує роботу оператора і поточне обслуговування. Завдяки прогресивним методам виготовлення фарбувальних камер і застосування високоефективних фільтруючих матеріалів досягається висока ступінь очищення повітря, при цьому якість ремонтного лакофарбового покриття можна порівняти з якістю оригінального покриття і навіть перевершує його! 
Для підтримки в фарбувально-сушильних камерах необхідної температури повітря, застосовують різні види теплообмінників або прямий нагрів. В якості енергоносіїв використовуються природний і зріджений газ, дизельне паливо. Необхідні умови повітрообміну в кабіні фарбувальної камери створюються вентиляційними припливно-витяжними агрегатами з 2 електродвигунами.

Сучасні високоякісні фарби для автомобілів дуже вимогливі до точності виконання технологічного процесу. Крім високої собівартості фарб, зіпсована фарбування автомобіля призводить до необхідності переробки всіх попередніх операцій, також дуже дорогих і трудомістких. Тому оснащення малярно-сушильного ділянки вимагає дуже ретельного підходу. Однозначно можна сказати, що сьогодні отримати високоякісне лакофарбове покриття автомобіля кустарним способом, не маючи спеціального обладнання, неможливо. З точки зору рентабельності, так як основне обладнання для даної ділянки дороге, доцільно так побудувати роботу на ділянці, щоб максимально ефективно використовувати це обладнання, виконуючи з його допомогою тільки відповідальні операції з високою продуктивністю при мінімальних простоях. Це призводить до необхідності додаткових витрат на допоміжне обладнання для підвищення продуктивності робіт та виконання попередніх операцій. Однак у підсумку такі витрати компенсуються збільшенням прибутку від такої ділянки.

Наводимо список обладнання для малярної дільниці:

• 1. Камера малярно-сушильна для автомобілів.
• 2. Кімната приготування фарб з міксером. Має спеціальне освітлення і вентиляцію для колориста. Може мати спеціальний бокс для зберігання фарб.
• 3. Камера малярно-сушильна для деталей. Аналогічна п. 1, але менших розмірів. Економічніша для робіт з деталями кузова.
• 4. Ділянка підготовки до фарбування. Має спеціальне заґратоване основу і стельову частина, між якими створюється потік повітря. Має блок витяжки, комплект стельових і підлогових фільтрів, завіси і два ряди освітлення. Застосовується для нанесення ґрунту, обробки шпаклівок сухим способом, місцевої підфарбовування.
• 5. Ділянки підготовки до фарбування. Мають гратчасте основу. Використовуються як додаткові для п. 4.
• 6. Термінал на обертовій консолі. Використовується для підведення стисненого повітря і електрику до пневмо - і електроінструменту і відводу пилу в процесі шліфувальних робіт.
• 7. Інфрачервоний випромінювач для локальної сушіння. Використовується як додатковий до п. п. 1, 3.
• 8. Мийка фарборозпилювачів замкнутого типу.
• 9. Компресор з осушувачем повітря для фарбування. Призначений тільки для живлення фарборозпилювачів. Дозволяє виключити коливання тиску в загальній магістралі або тимчасова відсутність стислого повітря в момент фарбування кузова автомобіля. Разом з п. 10 забезпечують спеціальні вимоги до підготовки стисненого повітря для фарбування.
• 10. Блок підготовки повітря для фарбування.
• 11. Фарборозпилювачі.
• 12. Пневмоінструмент шліфувальний.
• 13. Підставка для деталей. Забезпечує зручне фіксоване розташування оброблюваної деталі при шліфуванні або фарбування.